Brusco risveglio per il sindaco di Messina, Renato Accorinti. Una delle sue prime nomine finisce nel mirino dell’autorità giudiziaria. E’ quella del commissario speciale all’Atm Domenico Manna, ingegnere, 51 anni, messinese, già dirigente del dipartimento Cimiteri. La polizia giudiziaria ha infatti sequestrato atti e documenti riguardanti il neo commissario dell’Azienda trasporti che il 3 luglio scorso è subentrato al dimissionario Enrico Spicuzza. Il fatto è che l’ingegnere Manna era già stato all’Atm dal 1 luglio 2008 al febbraio 2009 su nomina dell’allora sindaco Peppino Buzzanca – i bene informati lo indicano ancora come suo fedelissimo – e prima di essere rimpiazzato dall’ex questore di Messina, Cristoforo La Corte, si liquidò una somma di 33 mila euro, che all’amministrazione comunale costò, tasse incluse, ben 42 mila euro nonostante il suo incarico fosse a titolo gratuito. Manna è dirigente del Comune di Messina, dal 1 marzo 1999, ha diretto per un anno e mezzo prima il dipartimento Opere Pubbliche e successivamente quello dei Cimiteri fino al gennaio 2006. A seguire è stato a capo del dipartimento Mobilità Urbana e Viabilità sino all’ottobre del 2012 prima di essere nuovamente assegnato al settore Cimiteri. Prima dell’esperienza comunale, Manna è stato per un anno ricercatore all’Università di Catania, dove precedentemente aveva conseguito la laurea col massimo dei voti. Ha svolto anche la libera professione e dal 1990 agli inizi del 1999 ha lavorato per un ente regionale con la qualifica di ingegnere-direttore. E’ chiaro che a margine della vicenda c’è da chiedersi il criterio della nomina del sindaco Accorinti: se Manna è davvero un fedelissimo di Buzzanca perché riproporlo alla guida dell’Atm quando lo stesso ex sindaco al tempo gli aveva preferito La Corte? Non c’è bisogno di essere indovini per predire all’ente di via La Farina tempi poco radiosi: i segni premonitori ci sono tutti. Non ultimo l’istallazione di nuove telecamere all’interno dell’azienda: se l’ex Commissario Spicuzza non ha indetto nessuna gara per l’acquisto delle stesse come avrà fatto l’ingegnere Manna a espletare il tutto, secondo le regole, se è stato nominato da qualche settimana (3 luglio) e all’Atm si è visto poco e niente perché in malattia?
